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成都軌道交通8號線二期工程車站正式亮相!
作者: 發布時間:2024-11-28

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11月27日

由中鐵城投施工總承包的

成都軌道交通8號線二期工程

全部車站

正式亮相

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  成都軌道交通8號線二期工程作為一期工程延伸線,全長7.61公里,分南北兩段線路。其中,南段龍港站與19號線換乘;8號線一期工程所經區域覆蓋眾多教育、音樂及文創產業,北段結合沿線文化特征及文化資源,風格定位為“多維創意”,充分展現“國際音樂之都”的文化底蘊和藝術氛圍。


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  走進8號線二期工程圣燈公園站,車站穹頂LED燈帶精心設計、排列,流動的線條宛如電吉他靈動的琴弦;龍潭寺站如手風琴般的立柱設計,仿佛下一秒就會奏響城市生活的樂章;靈感來源架子鼓元素的同樂站,讓人們時刻感受城市的脈動與活力;車站出入口,巧妙將說唱俑形象與現代交通完美交匯,建筑立面融入豐富的音樂元素,無不展示著音樂的律動……


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  在站臺候車時,電子顯示屏能實時顯示車站信息、列車行程、車廂舒適度,市民可根據屏幕顯示的“舒適”“較舒適”“擁擠”來選擇合適的車廂。此外,車站更是配備乘客對講器,有需要的乘客只需輕輕一按,即可直連車控室,向工作人員尋求幫助。


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8號線二期工程全線應用智慧車站、智慧維保功能,實現智慧開關站、視頻全景巡站、智慧客流、機電設備狀態巡檢及自診斷、消防滲漏水監測、給排水汛情預警等創新功能,系統自動化程度高,能有效提高車站運營效率、設備巡檢效率和運維質量。同時,車站采用風水聯動系統,實時監測站內環境指標,優化空氣質量,節能環保,提升乘客舒適度。

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安全護航

  中鐵城投聚焦建設安全,組織對全線每個工點進行風險源辨識分析,并邀請業內專家進行全線踏勘評估,形成風險清單,劃分出特別危大工程、超規模危大工程等,過程中持續分級管控、動態調整。



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  全力推進智慧城軌建設,從土建到鋪軌、機電、裝修等環節,全過程運用新技術、新工藝、新設備、新材料,輔以智能化、信息化手段,以創新、智慧彰顯中國中鐵在成都軌道交通建設市場的“排頭兵”實力。



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  8號線二期線路開通后,將進一步擴大城市軌道交通覆蓋范圍,補強城市北部、西部區域的軌道交通網絡,加強龍潭寺片區與中心城區、航空樞紐綜合功能區與中心城區的串聯聯系,極大提高周邊市民群眾出行通勤效率,為調整城市結構、促進產業升級和地區經濟發展提供動力。

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