信息公開
Information Disclosure
近日
中鐵城投所屬各單位
穩妥有序抓推進
深耕不輟抓落實
以拼搏激情掀起大干快上熱潮
用實際行動唱響勞動競賽戰歌
多個項目迎來關鍵節點“上新”
成都軌道交通13號線一期工程首列客車
順利接車亮相
8月8日，成都軌道指揮部所屬成都地鐵13號線龍泉車輛段舉行接車儀式，首列客車揭開紅色蓋頭正式亮相。客車于現場完成拼接組裝，并在機車牽引下經咽喉區緩緩駛入運用庫，標志著成都市民期盼已久的13號線一期工程成功完成接車任務，朝著通車試運營邁出了關鍵性一步，也為接下來的聯調聯試和試運行奠定了堅實基礎。
列車外觀以金色為主，車身涂裝設計靈感來源于三星堆黃金面具，融入地域特色古蜀文化，充滿科技感與未來感。在溫度控制方面，列車空調系統采用了變頻壓縮機和變頻通風機，設置了空氣質量監測模塊，能夠根據車廂內的二氧化碳濃度和載客量變化精準調控通風量，讓乘客出行更加舒適。
自開工以來，成都軌道指揮部以“黨旗紅”主題活動、“五保一樹”勞動競賽為抓手，統籌規劃、精心組織，堅持“從下到上 分區推進 永臨結合 綠色施工”施工目標，不斷掀起施工大干熱潮。
西安地鐵10號線3標段即將迎來
“收官之戰”
隨著“五保一樹”勞動競賽火熱進行，陜西新絲路公司所屬西安地鐵10號線3標段也即將迎來“收官之戰”。項目充分發揮總包部統領作用，統籌協調各分部，充分挖掘和調動各方面潛力，精心策劃、細化節點、重心前移、狠抓落實，以只爭朝夕的精神保證了施工生產順利進行，圓滿地完成了各項施工生產任務。目前10號線已進入通車前空載試運營階段，項目各項收尾工作正有序推進。線路通車后將連接西安主城區與渭北區域，對優化空間布局、促進區域協調融合發展具有重要意義。
四年來，建設單位對西安地鐵市場在建16個施工總承包項目總共開展了13次季度信譽考核，10號線總包部均名列前茅，其中7次獲得前3名，得到了業主單位和地方政府的充分肯定和認可。先后獲得“中國中鐵綠色科技示范工程”“中國中鐵安全標準工地”“中國中鐵紅旗項目部”“中國中鐵安全生產優秀集體”“中鐵城投優秀黨支部”等榮譽稱號。
宜賓中鐵卓越城項目14號樓提前
15天封頂
8月15日，天圓公司所屬宜賓中鐵卓越城項目14號樓提前節點15天順利封頂，將項目的預售比例提高10%，標志著約4.5萬平方米的住宅可以提前入市，降低了貨值難以匹配銷售的風險。
開年以來，受市場整體下行、極端天氣增多、環保管控等不利因素影響，項目一度出現工程建設變緩、風險隱患增多、資金壓力增加的困難局面。對此，項目公司及時抓住關鍵問題、關鍵環節，以網格化管理保節點推進、以專項措施護安全質量，確保工程建設有序進行。同時梳理優化工程節點，將現場工作分配到人頭，要求每日盯控、每日匯報，對具體問題和困難及時解決糾偏，確保每日進度剛性兌現，最終實現了項目14號樓提前15天封頂的目標，對項目保節點、促銷售、回資金，保障各項年度目標兌現具有重要意義。
蘭州中通道高速公路SG-3標全線首樁
順利開鉆
8月8日，甘肅分公司所屬蘭州中通道高速公路項目SG-3標大沙溝一號大橋1號墩左幅1-0#樁順利開鉆。這是蘭州中通道高速公路全線首根開工的橋梁樁基礎，標志著該項目正式拉開全面建設的帷幕。
自進場以來，項目秉持“開工必先 開工必快 開工必優”的理念，不等不靠、主動出擊，優先關注先架段、早期開工工點、隧道及場站的臨時用地問題，積極完善項目駐地建設。同時大力推進安全施工生產和工地標準化建設，強化資源要素保障服務，利用最短時間完成首樁各項前期準備工作。多次開展技術培訓，嚴格落實施工方案交底、技術交底和現場安全交底，在灌樁過程中嚴格各項技術參數，確保首樁質量達到規范要求，為項目后續大面積開工積累了寶貴經驗，也為后續全面快速施工奠定了基礎。下一步，項目將嚴把安全質量關，加快施工進度，努力把蘭州中通道高速公路打造成精品工程、標桿工程。
天隴鐵路徐家坪隧道2#斜井與出口
順利貫通
近日，隨著一次光面爆破的完成，甘肅分公司所屬天隴鐵路項目Ⅰ標五分部徐家坪隧道2#斜井與出口順利貫通。至此，徐家坪隧道正洞掘進施工已完成70%，項目建設按下加速鍵。
在施工過程中，天隴鐵路項目深入開展“三抓三促”行動，發揮黨建引領作用，堅持“能力為先、執行為要、效能為王”導向，積極開展“中鐵城投黨旗紅 提質增效爭先鋒”“聯創共建 創新天隴”“文明施工 和諧共建”等黨建聯建活動，強化施工組織安排促進黨建與施工深度融合，同頻共振，不斷推動施工技術的創新和管理水平的提升，以“紅色引擎”激發攻堅克難的內生動力。
自永高速沱江特大橋鋼棧橋臨時工程
建設加緊推進
8月以來，宜賓公司所屬自永高速沱江特大橋鋼棧橋臨時工程建設正如火如荼進行。沱江鋼棧橋與主線橋平行，棧橋長310米、寬6米，鋼結構采用鋼管樁、貝雷梁、工字鋼組合而成。為確保沱江特大橋鋼棧橋順利貫通，現場從技術運用、安全管理及資源配置等方面入手，召開技術交底會，優化施工方案，加強現場技術培訓工作，增加作業人員和設備，提升整體施工效率。截至目前，鋼棧橋樁基礎施工已完成93根，完成率達94%；橋跨施工已完成42根，完成率達75%；建設管理系統智慧化平臺和展廳房屋結構已完成安裝，正在進行展廳室內裝修施工。
此前，自永高速先行用地已于7月取得批復，現場正圍繞先行用地推動地方啟動土地丈量、青苗補償、分戶登記公示、桿管線遷改等工作。接下來，自永高速將積極響應“五保一樹”勞動競賽要求，持續做好先期開工點建設，著眼全面開工高效推進前期準備工作，全力以赴完成年度任務目標。
近日，成都分公司所屬天府動力新城項目安置小區完成3號樓主體結構封頂，標志著項目主體結構全部順利完成，全面轉入裝飾裝修階段。自“五保一樹”勞動競賽開展以來，天府動力新城項目積極響應活動要求，高度重視、精心策劃、積極組織，堅持搶生產、保安全、抓質量，針對關鍵工序倒排工期，制定施工節點計劃，簽訂目標責任狀，有力有序推動項目建設。
該項目于2023年2月開工，是成都市新都區最大規模的重點民生工程、安居工程之一，項目建成后將提供2268套安置住房，有效解決當地拆遷居民安置問題，對改善居民住房條件、提升城市整體形象具有重要推動作用。
