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2015年4月2日，成都市副書記、市長唐良智前往成都地鐵7號線紅牌樓南站工地調(diào)研，對項目建設推進速度予以高度肯定，感謝中國中鐵作為BT建設方為成都地鐵作出的突出貢獻。

10時，唐市長一行來到紅牌樓南站工地，觀看了中國中鐵成都地鐵BT項目建設情況和地鐵3、7、10號線換乘站規(guī)劃圖的展板，聽取了成都地鐵公司、中鐵城投公司的工作匯報。

紅牌樓南站位于中環(huán)與佳靈路交匯處，是3、7、10號線換乘站，也是成都在建最大的地鐵樞紐。施工地段交通繁忙，尤其是10號線車站南端明挖施工將阻斷佳靈路進城東側(cè)非機動車道和部分機動車道，交通疏解壓力大。唐市長針對加快換乘樞紐建設提出了要求，一是要將嚴重影響施工的因素和存在的困難梳理出來，優(yōu)化三站樞紐設計；二是要加快研究交通疏解方案，確保市民通行便捷，有利于10號線車站施工推進；三是施工進度要加快，確保機場專線提前開通。

針對唐市長對下一步工作提出的希望和要求，城投公司董事長、黨工委書記龍援青，副總經(jīng)理楊玉德與成都地鐵公司董事長喻寧躍、建設公司總經(jīng)理張智等進行了交流，并在中鐵八局項目部召開現(xiàn)場辦公會，聽取項目部工作匯報，要求項目部按照唐市長指示，優(yōu)化施工方案，優(yōu)化資源配置，采取有力措施，確保盾構(gòu)按時過站。