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——加快推進(jìn)地鐵連線成網(wǎng) 提升城市現(xiàn)代化國(guó)際化水平
地鐵1號(hào)線南延線7月底將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著成都天府新區(qū)即將邁入“地鐵時(shí)代”。2015年7月20日，四川省委常委、成都市委書(shū)記黃新初，成都市委副書(shū)記、市長(zhǎng)唐良智，市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)王波，副市長(zhǎng)劉守成，市政府資政黃平等領(lǐng)導(dǎo)，在城投公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記龍?jiān)啵笨偨?jīng)理?xiàng)钣竦屡阃拢巴罔F1號(hào)線南延線調(diào)研，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)定不移實(shí)施好“交通先行”戰(zhàn)略，用心用力加快地鐵建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)連線成網(wǎng)，讓市民享受方便快捷的公共交通服務(wù)，進(jìn)一步提升城市現(xiàn)代化國(guó)際化水平。
地鐵1號(hào)線南延線為中國(guó)中鐵BT項(xiàng)目，于2012年8月動(dòng)工建設(shè)，線路全長(zhǎng)5.54公里，2015年4月進(jìn)入為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行階段，7月底將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
下午3時(shí)，在四河站檢查工作、觀看展板、聽(tīng)取工作匯報(bào)后，黃新初、唐良智一行登上嶄新的列車，感受體驗(yàn)地鐵運(yùn)行情況。地鐵駛?cè)胩旄终荆S新初、唐良智一行走下列車，考察站內(nèi)設(shè)施，對(duì)“科技成就夢(mèng)想，創(chuàng)意改變生活”的設(shè)計(jì)主題予以好評(píng)。
黃新初指出，地鐵作為大運(yùn)量的交通工具，在緩解城市交通壓力方面起著骨干作用，既能拉動(dòng)投資，提升公共服務(wù)水平，還非常節(jié)能環(huán)保，是經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要，也是衡量一個(gè)城市現(xiàn)代化、國(guó)際化程度的重要標(biāo)志。他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前地鐵的建設(shè)發(fā)展速度，與成都這座“萬(wàn)億俱樂(lè)部”城市的發(fā)展速度相比，還有不小差距。下一步，要與中國(guó)中鐵等有經(jīng)驗(yàn)有實(shí)力的企業(yè)一道，積極搶抓國(guó)家加快西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利契機(jī)，繼續(xù)堅(jiān)定不移地實(shí)施好“交通先行”戰(zhàn)略，加快構(gòu)建一體化、全方位、無(wú)縫銜接的立體交通體系，不斷改善城市交通環(huán)境和市民出行狀況，顯著提升城市功能品質(zhì)。要持續(xù)掀起大興交通熱潮，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)軌道交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的要素保障和政策、資金傾斜，確保軌道交通項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)，更好地拉近中心城區(qū)之間以及中心城區(qū)與各區(qū)（市）縣間的時(shí)空距離，為打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極、建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化大都市提供有力支撐。
